Web Analytics Made Easy - Statcounter

«نادر شریفی» روز یکشنبه در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا افزود: این مسیر به طول حدود ۲۹ کیلومتر، در حقیقت روستاهای «باداملو»، «جهانگیرکندی»، «اورتاقشلاق»، «گونه‌باخان» و «مین‌باش حصارلو» را به شبکه راه روستایی شهرستان متصل می‌کند.

وی اظهار کرد: این طرح در صورت دریافت اعتبار و آزادسازی مسیر از سوی بخشداری، طی سال جاری تا مرحله شن‌ریزی و آماده‌سازی برای آسفالت اجرا می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گفته وی اهالی این روستاهای مراغه اکنون برای تردد به مرکز شهرستان مجبور هستند تا از شهرستان‌های میاندوآب، ملکان و بناب گذر کنند و خودشان را به مراغه برسانند.

مشکل تردد اهالی پنج روستای مراغه به مرکز شهرستان در دولت مردمی برطرف می‌شود

رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مراغه افزود: سال گذشته نیز محور روستایی «آغجه‌دیزج» به «ساروجه» به طول ۹ کیلومتر و با ۱۴ میلیارد تومان هزینه آسفالت شد و بر همین اساس با تکمیل طرح احداث راه روستایی «ساروجه» به «مین‌باش حصارلو»، تردد اهالی روستاهای مسیر «باداملو» تا «مین‌باش حصارلو» به مرکز شهرستان تسهیل می‌شود.

وی با اشاره به اینکه اکنون راه ۴۰ روستای شهرستان همچنان ساخته نشده است، بیان کرد: ساخت، بهسازی و آسفالت راه‌های روستایی این شهرستان در دولت مردمی روند رو به رشدی دارد تا جایی که در سال گذشته ۹۰ کیلومتر طرح راهداری در مسیرهای مختلف این شهرستان اجرا شد.

به گزارش خبرگزاری جمهوری اسلامی عملیات خاکبرداری و خاکریزی برای مسیرگشائی و بهبود مسیر حد فاصل روستاهای «ساروجه» - «مین‌باش حصارلو» - «گونه‌باخان» و مسیر «جهانگیر کندی» - «باداملو» نیز در سال ۱۴۰۰ انجام شده بود.

توسعه راه‌های ارتباطی از مؤلفه‌های توسعه روستایی به شمار می‌رود و گسترش این زیرساخت‌ها و محرومیت‌زدائی یکی از دستاوردهای مهم نظام مقدس جمهوری اسلامی است.

استان‌ها آذربایجان شرقی ۰ نفر علی رضا فولادی برچسب‌ها سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ایرنا مراغه توسعه روستایی دولت مردمی

منبع: ایرنا

کلیدواژه: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ایرنا مراغه توسعه روستایی دولت مردمی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ایرنا مراغه توسعه روستایی دولت مردمی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۳۸۲۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جبران خسارت زیست محیطی ازسوی آزادراه تهران-شمال

به گزارش «تابناک»، مجید درگی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به خسارت چندهزار میلیاردی آزادراه تهران- شمال به محیط زیست اظهار کرد: هر چند این پروژه نقش بسزایی در کاهش زمان تردد مسافران،کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و ... دارد ولی نمی‌توان از کنار آسیبی که احداث این مسیر به محیط زیست وارد کرده به سادگی گذشت.

وی ادامه داد: هرچند عدم تعامل مجریان این پروژه با محیط زیست به ضرر طبیعت و حیات وحش تمام شده ولی در تلاشیم بخشی از این ضررها را جبران کنیم.

وی با تاکید بر اینکه اگر احداث این بزرگراه با نظارت محیط زیست انجام می‌شد، خسارت‌های آن به حداقل می‌رسید و دغدغه امروز وجود نداشت، توضیح داد: با احداث این آزادراه دسترسی شکارچیان به حیات وحش منطقه آسان شده و حتی شکارچی از داخل خودرو خود می‌تواند با دوربین شکار را بزند.

این مسئول تاکید کرد: برای جبران بخشی از خسارات وارده به محیط زیست منطقه پیشنهاداتی مطرح شده که امیدواریم از طریق مراجع ذیربط پیگیری و به نتیجه برسد.

مدیرکل محیط زیست البرز ابراز کرد: نصب دوربین‌های اپتیکی در مسیر این آزادراه برای رصد فعالیت شکارچیان احتمالی یکی از این پیشنهادات بوده که بنا شده در کمیته‌‎های فنی بررسی و به تصویب برسد.

درگی تاکید کرد: نصب این دوربین‌ها بیش از ۴۰ میلیارد تومان هزینه دارد که تامین آن در شرایط فعلی از عهده محیط زیست برنمی‌آید.

مدیر کل محیط زیست البرز با اشاره به دیگر پیشنهاد مطرح شده توضیح داد: با توجه به اینکه روزانه بیش از ۲۷ هزار تردد در این مسیر ثبت می‌شود، امیدواریم بخشی از عوارض این آزادراه به محیط زیست اختصاص یابد تا بتوانیم با هزینه کرد آن جان تازه‌ای به محیط زیست منطقه تزریق کنیم.

درگی خاطرنشان کرد: اقدامات اولیه در این خصوص انجام شده و امیدواریم این اتفاق به زودی بیفتد.

دیگر خبرها

  • تسهیل در روند اجرای بزرگراه شهید شوشتری ظرف ۱۰ روز آینده
  • برخورداری ۱۶۹ هزار مشترک روستایی از آب شرب تا پایان سال
  • مسدودی مسیر در محور روستایی ساردوئیه جیرفت
  • احداث مسیرهای پل ولایت و پل ششم در مراحل پایانی
  • جبران خسارت زیست محیطی ازسوی آزادراه تهران-شمال
  • اطلاعیه انفجار و مسدودی مسیر در جیرفت
  • احداث «مشهد - گلبهار - چناران» سرعت می‌گیرد
  • عملیات اصلاح هندسی و احداث دوربرگردان در بلوار ارم اجرایی شد
  • سد طالبان بر مسیر «دوستی»
  • مسیر دسترسی اراضی ۵۶۰ هکتاری در قم احداث می‌شود